SF/2
Trinciatrice per vigneto e frutteto
La trincia semiforestale SF2 è progettata per essere utilizzata su sollevatore posteriore, ideale per la manutenzione di terreni incolti, la triturazione di grandi volumi di residui vegetali e la gestione di vegetazione invasiva o fitta.
Grazie alla sua struttura robusta e alla capacità di lavorare in condizioni gravose, è particolarmente indicata per consorzi di bonifica, aziende agricole, manutentori del verde e operatori pubblici.
L’uso della SF2 ricalca l’approccio delle trinciatrici forestali professionali:
• Il primo passaggio avviene in retromarcia con cofano aperto, per abbattere e ridurre il volume delle potature e dei residui legnosi
• Il secondo passaggio si esegue in marcia avanti con cofano chiuso, completando la lavorazione e ottenendo una trinciatura fine e omogenea.
Grazie a questo doppio ciclo operativo, la SF2 garantisce prestazioni elevate, versatilità d’uso e un risultato professionale anche in situazioni complesse.
Grazie a questo doppio ciclo operativo, la SF2 garantisce prestazioni elevate, versatilità d’uso e un risultato professionale anche in situazioni complesse.
equipaggiamento di serie
- Attacco ai tre punti spostabile su tubo cromato Cat. I-II.
- Tirante terzo punto.
- Attacco centrale.
- Spostamento idraulico con tubi e innesti rapidi.
- Ruota libera nella scatola ingranaggi.
- Scatola ingranaggi con albero entrata 1” 3/4, Z6.
- Doppia cassa.
- Tenditore automatico delle cinghie.
- Protezioni frontali in catene e gomma.
- Tripla fila di contromazze.
- Doppio martinetto idraulico per apertuta/chiusura cofano.
- Rullo livellatore regolabile in altezza Ø 194 con campane imbullonate e pulirullo.
- Slitte d’appoggio.
- Mazze forgiate e bonificate BERTI tipo “M”.
- PTO 1000 g/min. (PTO 540 a richiesta).
- Protezioni antinfortunistiche CE.
Accessori a richiesta
- Albero cardanico 80/1000 N
Utensili di taglio
specifiche tecniche
Domande frequenti
No, SF2 è un modello semi forestale. Non forestale. Il suo utilizzo prevede, come per le forestali, un primo passaggio a guida retroversa e cofano aperto per la prima trinciata del materiale; il secondo passaggio a traino con cofano chiuso per un ulteriore sminuzzamento del materiale.
